Automatische ondergrondse parkeeroplossing in Westelijk Havengebied
Onder de straat van de golfbreker, omgeven door water, werden 109 parkeerplaatsen gecreëerd in een automatisch parkeersysteem.
Lödige Industries kreeg in juli 2000 de opdracht een automatisch parkeersysteem te ontwikkelen voor het Silodam-gebouw, gelegen in het westelijk havengebied van Amsterdam. Met behulp van twee afzonderlijk geïnstalleerde systemen konden 109 parkeerplaatsen worden aangelegd op een zeer beperkte ruimte. Het automatische parkeersysteem is sinds januari 2002 in gebruik in het centrum van Amsterdam. Met het systeem dat al 19 jaar volledig operationeel is, bewijst dit project dat de hoogwaardige apparatuur en service van Lödige Industries garant staan voor functionaliteit en kwaliteit op de lange termijn.
Over het project en het gebouw
De architecten Winy Maas, Jacob van Rijs en Nathalie de Vries (MVRDV) hebben in Amsterdam voormalige dam- en silogebouwen omgebouwd tot woningen, waaronder de Silodam. Het pand bestaat uit appartementen, studio-appartementen, kantoren, commerciële ruimte en openbare ruimten. Het gebouw staat op talrijke betonnen pijlers in het water en strekt zich uit tot een hoogte van tien verdiepingen naast de dam. De kleurstelling van de gevels duidt op verschillende groeperingen van appartementen en ruimten, variërend in prijs, indeling van de binnenmuren, diepte en breedte, maar ook in toegangen, ramen en aantal vertrekken. Een openbaar terras strekt zich uit over de rivier en biedt een uniek uitzicht. Er zijn ook aanlegplaatsen voor boten beschikbaar voor de bewoners, gelegen onder het gebouw tussen de betonnen pilaren.
Parkeerplaatsen geïntegreerd in de golfbreker
Het feit dat de weg waaraan het Silodam-gebouw grenst, een oude pier is, betekent dat er water rond het onderliggende systeem staat. De integratie van het systeem in de golfbreker vereiste een enorme flexibiliteit. Ten eerste vormde de vorm van het parkeersysteem langs de weg een uitdaging wegens plaatsgebrek, die efficiënt werd opgelost met behulp van de technologie van Lödige Industries. De technologie werkt met behulp van schuifpallets en is een soort legpuzzelsysteem, waarbij de auto's automatisch naar een vrije plaats binnen het systeem worden verplaatst. Ten tweede werd het systeem slechts op één niveau ontworpen om de civieltechnische kosten tot een minimum te beperken.
Lödige Industries voorzag 109 parkeerplaatsen voor de bewoners via het ondergrondse automatische parkeersysteem. Dit parkeersysteem ligt net onder de weg van de stuwdam, omgeven door water. De technologie is de optimale oplossing voor bijzonder moeilijke lay-outs, omdat zij zeer ruimtebesparend is. Aan de straatkant zijn er twee glazen in- en uitgangscabines die naar twee afzonderlijke systemen leiden en de auto veilig ondergronds parkeren.
Parkeren wordt een belevenis
Om wachttijden voor de bewoners te voorkomen, moest de snelheid van de in- en uitgangen worden geoptimaliseerd. Doordat de liften elk in het midden van de systemen zijn geplaatst, kunnen de auto's in twee eenheden en onafhankelijk van elkaar worden in- en uitgeladen. Bovendien is het mogelijk om het parkeersysteem vanuit huis te laten bellen, zodat de auto in de in de nabijheid van de lift staat zodra hij wordt opgehaald.
De cabines hebben niet alleen een transparant ontwerp dat overeenkomt met dat van het Silodam-gebouw, maar bieden bovendien aan beide zijden deuren, zodat de auto de cabine in en uit kan rijden. De parkeerplaatsen die niet door de appartementseigenaars worden gebruikt, kunnen te huur worden aangeboden, aangezien elke appartementseigenaar ook een evenredige eigenaar van het systeem is.
Feiten en cijfers
Uitdagingen van parkeren bij de Silodam
- Het Silodam-gebouw staat aan het eind van een pier, omringd door water, dus het systeem moest onder de pier worden geïntegreerd
- De integratie van het systeem in de golfbreker vereiste een smalle, maar flexibele plattegrond en een hoge parkeerdichtheid
- De vorm van het parkeersysteem langs de straat vormde een uitdaging, die resulteerde in een gebrek aan ruimte
- Er moest worden gezorgd voor een vlot en gebruiksvriendelijk gebruik
Oplossing en voordelen
- Er werd een automatisch parkeersysteem met 109 plaatsen geïnstalleerd
- De technologie kan dankzij haar flexibele werking in bijzonder complexe lay-outs worden geïnstalleerd.
- De zichtbare in- en uitstapcabines bieden niet alleen een op maat gemaakt ontwerp, maar ook een efficiënte en gebruiksvriendelijke bediening.
- Wachttijden worden geminimaliseerd door het installeren van twee in- en uitgangscabines
- De kosten worden geminimaliseerd door een aangepast ontwerp en concept van de installatie op slechts één niveau
- De kwalitatieve en betrouwbare technologie biedt een optimale oplossing op lange termijn en werkt al meer dan 20 jaar probleemloos.
Impressies
Neem contact met ons op
We kijken uit naar uw bericht.