Het grootste geautomatiseerde parkeersysteem van Duitsland, in Düsseldorf, breidt het conventionele parkeren uit met 285 plaatsen
Innovatieve en betrouwbare technologie maakt een kantorencomplex mogelijkvan 19.000 m²
Lödige Industries biedt een innovatieve, hybride oplossing voor de MIZAL Campus op Düsseldorf Medienhafen, ontworpen door Eller + Eller, waarbij een conventionele ondergrondse parkeergarage wordt gecombineerd met een volledig geautomatiseerd parkeersysteem.
Over het project en het gebouw
Toekomstgerichte bedrijven richten zich op projectgerelateerd teamwerk om nieuwe ideeën, producten en diensten te promoten. Deze nieuwe benadering leidt tot fundamentele veranderingen in de bedrijfscultuur, herontwerp van de werkomgeving en IT-infrastructuur om de communicatie en samenwerking tussen werknemers zo goed mogelijk te faciliteren. In lijn met deze moderne denkwijze zal het complex enerzijds conventionele parkeergelegenheid voor auto's en fietsen bieden op het eerste parkeerniveau met 241 parkeerplaatsen, en anderzijds een innovatief en volledig automatisch parkeersysteem, dat een extra contingent creëert van ongeveer 285 parkeerplaatsen op nog eens 3 niveaus.
Wat waren de uitdagingen en voordelen bij Mizal, speciaal voor de klant?
Beperkte ruimte - Om het aantal parkeerplaatsen dat voor dit project nodig is te creëren, is een modern, compact, geautomatiseerd systeem ontwikkeld, dat naast de 241 conventionele parkeerplaatsen 285 volledig geautomatiseerde parkeerplaatsen biedt. Dankzij het parkeersysteem, kon de volledige uitgraving worden verkleind en werd een maximale uitgraafdiepte van 13,5 m (in de buurt van de rivier de Rijn) gegarandeerd - waarbij slechts 55% van de ruimte werd gebruikt, die voor een conventioneel parkeersysteem nodig zou zijn. Een puur conventioneel systeem zou daarom binnen de bestaande ruimte niet mogelijk zijn geweest. Na de oplevering, in 2021, krijgt het project in totaal 526 parkeerplaatsen. In overeenstemming met het algemene concept, zal het ruimtebesparende geautomatiseerde parkeersysteem ruimte laten voor royale buitenruimtes, waardoor het leven in de stad en de balans tussen werk en privé aanzienlijk worden verbeterd.
Spitstijd tijdens het parkeren - Codic was op zoek naar een modern parkeersysteem, dat piekmomenten bij het parkeren en het ophalen van de voertuigen zou aankunnen. De ruimteselectie wordt verzorgd door het intelligente, zelflerende materiaalstroomsysteem van Lödige. Deze technologie wordt voornamelijk gebruikt in openbaar toegankelijke parkeersystemen met groot parkeerverloop.
Beschikbare en betrouwbare parkeergelegenheid - Lödige Industries zal ook verantwoordelijk zijn voor de lange termijn service voor het nieuwe systeem. Voor een looptijd van 15 jaar wordt het parkeersysteem in Düsseldorf op afstand gemonitord door het Lödige Industries Customer Care Center. Indien nodig, kunnen correcties in het systeem snel en efficiënt worden uitgevoerd.
Over de klant
CODIC gebruikt haar ervaringen uit 30 jaar projectontwikkeling om beslissingsrelevante informatie nauwkeurig te onderzoeken. In de vele jaren dat CODIC projectontwikkelaar is, heeft men zijn ervaring gestaag kunnen uitbreiden. CODIC-projecten kenmerken zich door hoge normen op het gebied van duurzaamheid en toekomstige levensvatbaarheid. Recente projecten zijn de BonnJour in Bonn en de BO69 in Düsseldorf.
Feiten en cijfers
Uitdagingen van parkeren in Mizal
- Beperkte ruimte, door de omliggende straten en de nabijheid van de Rijn, maakt het onmogelijk om het vereiste aantal parkeerplaatsen aan te bieden in de vorm van een conventionele parkeergarage.
- Omdat Mizal met name voor kantoordoeleinden bedoeld is en er daardoor veel mensen tegelijkertijd het complex zullen betreden en verlaten, vormen de extreme piektijden in de bezetting van de toekomstige parkeergarage de grootste uitdaging waarmee Codic geconfronteerd wordt.
- Als projectontwikkelaar is Codic gefocust op moderne benaderingen bij het creëren van een werkomgeving en dus worden royale stedelijke leefgebieden mee opgenomen in het geheel. Ze wilden af van het parkeren op een oppervlak met beperkte ruimte.
Voordelen van onze oplossing
- Dankzij het parkeersysteem kon de parkeer kelder worden verkleind en een maximale uitgraafdiepte van 13,5 m gegarandeerd worden - waarbij slechts 55% van de ruimte werd gebruikt die een conventioneel parkeersysteem nodig zou hebben.
- Om binnen dit project extreme piektijden in parkeerbezetting op te kunnen vangen, maakt ons geautomatiseerde parkeersysteem indruk met gemiddelde parkeer- en ophaaltijden van ongeveer twee minuten. Dat is te danken aan een platte robot, die de auto's snel en nauwkeurig vervoert.
- Door in ons geautomatiseerde parkeersysteem inritten en loop- of rijwegen weg te laten, wordt ruimte gecreëerd voor royale buitengebieden, waardoor het stedelijk leven en de balans tussen werk en privé aanzienlijk worden verbeterd.
"Codic wil werkplekken van de toekomst creëren en onconventionele benaderingen gebruiken om flexibele en innovatieve bouwconcepten te ontwikkelen, die zich continu aanpassen aan sociale en digitale ontwikkelingen." Met Lödige Industries hebben we een partner gevonden, die het mogelijk maakt om technologie te combineren met architectonisch ontwerp. Het combineren van de snelheid, kwaliteit en precisie van de geïnstalleerde hardware, met ultramoderne intelligente en zelflerende software, was een sleutelfactor bij de keuze van de provider. Als oplossing voor stedelijke ruimtebeperkingen is dit een project in vuurtorenstijl. "
- Guido Knümann, Managing Director Codic Development
Impressies
Neem contact met ons op
We kijken uit naar uw bericht.