Europa's grootste geautomatiseerde parkeersysteem in DOKK1 te Aarhus
Efficiënt en ruimtebesparend geautomatiseerd parkeren voor bijna 1000 auto's, met een ophaaltijd van minder dan twee minuten.
In 2015 leverde Lödige Industries een geautomatiseerd parkeersysteem voor het DOKK1-gebouw in Aarhus. Het gebouw is ontworpen door Schmidt Hammer Lassen, een internationaal architectenbureau. Sinds 2015 zijn hier meer dan 2.200.000 auto's geparkeerd. Het parkeersysteem in DOKK1 in Aarhus (Urban Mediaspace Aarhus) is Europa's grootste geautomatiseerde parkeergarage.
De uitdaging om voldoende parkeergelegenheid te bieden in Aarhus
DOKK1 is het centrale element van het project voor de transformatie van de binnenhaven van Aarhus van een industrieel in een stedelijk gebied. De nieuwe gebieden aan het water vormen nu een belangrijke verbinding tussen het stadscentrum en de Baltische Zee. Het hart van het nieuwe gebouw is een nieuwe bibliotheek - de grootste en modernste bibliotheek van Scandinavië. Daarnaast bevat DOKK1 een café, co-working ruimtes, een speeltuin en nog veel meer.
Gebouwd om het publiek aan te trekken, was het aanbieden van voldoende parkeerplaatsen een groot probleem. Gezien de beperkte ruimte en de locatie van het gebouw naast de havenmuur, was conventioneel parkeren niet haalbaar. Het ruimtebesparende systeem van Lödige biedt bijna 1000 parkeerplaatsen verspreid over vier niveaus onder het gebouw. De CUBILE-technologie, gebruikt in DOKK1, heeft een minimale hoeveelheid ruimte nodig en maakte 40% meer parkeerplaatsen mogelijk.
Hoe geautomatiseerd parkeren meerdere parkeeruitdagingen oplost bij DOKK1
Het creëren van een grote hoeveelheid parkeerplaatsen op een locatie in het stadscentrum kan zorgen voor een groot aantal problemen, waarbij wachtrijen, die ontstaan bij openbaar parkeren en bij het weer ophalen van de auto, de meest voor de hand liggende zijn. Het in DOKK1 geïnstalleerde systeem kan gemiddeld 235 auto's per uur aan. Het belangrijkste voordeel daarbij voor de gebruikers is, dat ze geen tijd meer hoeven te verspillen aan het zoeken naar een parkeerplaats en ook niet hoeven rond te rijden in een mogelijk donkere parkeeromgeving. De parkeercabines zijn passend bij de architectuur van het gebouw ontworpen, met glazen wanden en felle verlichting, die de veiligheid en gebruiksvriendelijkheid van de parkeervoorziening verhogen.
Er bestaat geen twijfel aan, dat het belang van klimaatverandering groeiende is. Dat was voor onze klant ook een belangrijke overweging bij de eerste gedachten over het gebouw. Daarnaast waren het creëren van stedelijke leefruimtes en een lagere uitstoot van uitlaatgassen door auto's die staan te wachten om te parkeren, andere factoren die hen ertoe brachten om te kiezen voor een geautomatiseerde parkeervoorziening. Doordat het zoeken naar een parkeerplaats (en het probleem van de wachtrijen) vervalt, wordt de uitstoot sterk verminderd.
Het geautomatiseerde parkeersysteem bij DOKK1 heeft een hoge betrouwbaarheid en beschikbaarheid, dankzij de 24/7 service van het Lödige Customer Care Center in Paderborn. Mogelijke fouten kunnen op afstand worden opgelost en dat gebeurt in 99% van alle foutgevallen zonder dat de klant het merkt. Daarnaast is ons team van Lödige-technici altijd aanwezig, om de beschikbaarheid van het systeem te garanderen.
Het DOKK1-gebouw won verschillende prijzen voor zijn ongelooflijke architectuur en design, zoals de architectuurprijs van de stad Aarhus in 2015, de A+ Popular Choice Award 2016 voor de beste architectuur van het jaar of de prijs van de Europese Unie voor hedendaagse architectuur, eveneens in 2017.
Over de klant
Realdania is een filantropische vereniging met meer dan 149.000 leden. De vereniging streeft ernaar om de levenskwaliteit te verbeteren, door middel van het vormgeven van de gebouwde omgeving, gedefinieerd als de fysieke omgeving voor ons dagelijks leven. Realdania is gericht op zowel de huidige als toekomstige generaties en streeft naar duurzaamheid en het genereren van nieuwe kennis en innovatie. Sinds 2000 heeft Realdania meer dan 3200 projecten ondersteund, met een totaal van 17 miljard Deense kronen. Iedereen in Denemarken die onroerend goed bezit, kan lid worden.
Feiten en cijfers
Uitdagingen van parkeren in Aarhus
- In Aarhus, het op één na grootste stedelijke gebied van Denemarken, met meer dan 340.000 inwoners, was het havengebied ingekrompen en stelde men zich als doel om de stad en het water dichter bij elkaar te brengen. Dit leidde tot aanzienlijke ruimtebesparingen.
- DOKK1 is gebouwd om publiek te trekken. Met de beperkte ruimte aan de waterkant, stond Aarhus voor nog een andere grote uitdaging: voldoende parkeerplaatsen bieden.
- Door de beperkte ruimte en omdat de bouwlocatie naast de havenmuur lag, was conventioneel parkeren niet haalbaar.
- Bovendien wilde Realdania er als ontwikkelaar alles aan doen om levenskwaliteit te creëren voor iedereen in de bebouwde omgeving van DOKK1.
- Er bestaat geen twijfel aan, dat het belang van klimaatverandering groeiende is en dat was voor onze klant ook een belangrijke overweging, bij de eerste gedachten over het gebouw. Er moest voor gezorgd worden dat het parkeerproces geen klimaatschadelijke uitlaatgassen zou veroorzaken.
Oplossing en voordelen
- Een grotere stallingsdichtheid, in vergelijking met traditionele parkeergarages, wijst erop dat aanzienlijk minder ruimte wordt gebruikt. Dat is mogelijk door de afwezigheid van inritten en van bestuurders en passagiers in het gebouw. Daardoor kunnen auto's veel dichter op elkaar worden gestald.
- Bovendien zorgen de algoritmen van de gepatenteerde beheersoftware van Lödige Industries, die auto's op grootte categoriseert, ervoor dat auto's worden geparkeerd in de best mogelijke, d.w.z. meest efficiënte, ruimte, rekening houdend met het actuele gebruiksniveau en de ophaalpatronen.
- Onze geautomatiseerde parkeertechnologie CUBILE gebruikt een platte transportrobot als dragerunit voor auto’s, in plaats van de traditioneel gebruikte pallets. Door de snelle en nauwkeurige werking van de robot, is het mogelijk om grotere geautomatiseerde parkeersystemen te ontwerpen, die verder gaan dan de veelvoorkomende geautomatiseerde parkeergarages met maximaal 300 plaatsen.
- Door de toepassing van ons geautomatiseerde parkeersysteem, bleef in DOKK1 veel ruimte over voor o.a. een bibliotheek en andere diensten, zoals stedelijke leefgebieden of cafés.
- Het geautomatiseerde, palletloze systeem biedt het benodigde aantal van bijna 1000 parkeerplaatsen, verdeeld over drie verdiepingen, onder de nieuwbouw.
- Comfortabel en tijdbesparend parkeren met een gemiddelde parkeerprocedure en terugkeertijd van 60-120 seconden.
- De betrouwbaarheid en beschikbaarheid van het geautomatiseerde parkeersysteem in DOKK1 wordt gegarandeerd door de 24/7 service van het Lödige Customer Care Center in Paderborn.
- Fouten kunnen op afstand worden opgelost en daarom wordt 99% van alle foutgevallen opgelost, zonder dat de klant het merkt.
- Bovendien staan de medewerkers en onderhoudstechnici van Lödige altijd voor u klaar om de beschikbaarheid van het systeem te garanderen.
- Realdania wilde de uitstoot en gassen verminderen van auto's die staan te wachten om te parkeren. Omdat het parkeerproces automatisch wordt uitgevoerd, wordt de tijd die nodig is voor het zoeken naar een plek sterk ingekort, zullen er geen wachtrijen optreden en wordt de uitstoot sterk verminderd.
Parkeeroplossingen voor een breed scala aan toepassingen
Lödige autoliften bieden een breed scala aan oplossingen die verticaal autotransport mogelijk maken. Deze oplossingen maken dure, ruimtevretende inritten en hellingen overbodig.
Gebruiksvriendelijk parkeren met hoogwaardige technologie:
gericht op hoge gebruiksfrequentie en snel ophalen, zorgen onze geautomatiseerde parkeersystemen voor extra ruimte en uitstraling voor uw openbare bouwproject.
Extreme space-saving and e-charging ready:
onze parkeertechnische oplossingen voor residentiële en commerciële gebouwen parkeergarages werken uw bouwvergunning en projectfinanciering in de hand.
Til uw bezorgverkeer naar een nieuw niveau:
Een vrachtwagenlift tilt de vrachtwagens naar de juiste laadhoogte of, binnen het gebouw, naar de juiste verdieping.
Neem contact met ons op
We kijken uit naar uw bericht.